Y mucho menos en el tema de las camperizaciones, donde más tamaño supone mejores posibilidades de equipamiento inside (siempre sobre carrocerías estándar) ya que si hablamos de H2 de altura lo estaremos haciendo entorno a los one,90 metros de altura en el inside. Por eso ya se puede hablar de que el promedio common de gente cabe de pie dentro.
La Mercedes Sprinter Combi llegó al mercado en 2018 como la variante dedicada al transporte de pasajeros de la marca alemana. Se trata de la tercera generación de este modelo, que desde 1995 acompaña a los profesionales del transporte.
El Ford Transit Tailor made es un vehículo comercial extremadamente polivalente ya que se ofrece con dos longitudes de carrocería, la posibilidad de techo alto en las versiones de carga, configuraciones interiores muy variadas, hasta nueve motores y distintas cajas de cambio, e incluso con seis niveles de acabado que responden a todo tipo de gustos y necesidades, de ahí que su gama sea una de las más amplias del mercado.
Desde el tamaño y la forma hasta la disposición interna y los accesorios adicionales, cada furgón puede ser diseñado para adaptarse perfectamente a tus requisitos de carga y transporte.
Y dependiendo del uso también es posible elegir entre el Vito Furgón, con la caja totalmente de chapa y más destinado a tareas de carga, el Vito Mixto, que da respuesta a un uso combinado pasajeros/carga y con superficie acristalada en la segunda fila, y el Vito Tourer, que prioriza el transporte de pasajeros ya que puede admitir hasta nueve ocupantes.
Se ofrecen también tecnologías al servicio de la seguridad, como la ayuda al arranque en pendiente, una función que permite repartir la eficacia del ESP, regulador/limitador de velocidad programable…
También se puede equipar con otros elementos como el volante con controles táctiles o la cámara de 360 grados. La marca ofrece una completa lista de ayudas a la conducción, que van desde el control de crucero adaptativo furgones hasta el mantenimiento en el carril.
No acabo de entender esta comparativa , el resto de furgonetas valen más o menos lo mismo y de calidad pues casi la misma excepto Dacia , parece un reportaje de rellleno
Rampas y elevadores hidráulicos para facilitar la carga y descarga de mercancías pesadas o voluminosas.
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El puesto de conducción destaca por ergononomía de mandos, con buenos asientos y visibilidad del entorno circundante. Los más equipados incorporan el sistema multimedia con pantalla táctil de ten pulgadas y navegación con información de tráfico en tiempo true y conectividad con Apple Motor vehicle Play o Android Vehicle.
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Las furgonetas híbridas, són vehiculos muy interesantes, mucho mas si disponen de cambio automatico. Nunca tienes que sufrir para introducir cualquier objeto como en un coche o en un todoterreno.